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¿Qué es la Electricidad del Automóvil?

Corriente Continua

COMPORTAMIENTO DE LOS CIRCUITOS EN CORRIENTE CONTINUA

Como Corriente Continua se define “una corriente que no varía en el tiempo ni de magnitud ni de sentido”.
Siempre que la carga insertada en el circuito sea resistiva (carga óhmica pura), el nivel de intensidad de corriente alcanza el máximo nivel que le imponen la tensión aplicada al circuito y la resistencia del mismo, en forma prácticamente instantánea, manteniendo ese valor circulando en el mismo sentido mientras el circuito esté cerrado.

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Circuitos en paralelo o derivación

paralelo

En el circuito nº 1, la corriente “It” solicitada por el circuito al generador “Vg” sale del electrodo negativo de este “Punto B”, sigue por el conductor hasta el “Punto C” donde divide en tres caminos paralelos.

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Corriente Continua y Alterna

“La corriente eléctrica puede manifestarse de dos modos diferentes: de forma continua o alterna. La diferencia entre corriente continua y alterna radica en la fuente que la produce, aunque los efectos se manifiestan de idéntico modo.”

La corriente continua (c.c.) es producida por generadores que siempre suministran la corriente en la misma dirección; tal es el caso de dinamos, células fotoeléctricas, pilas, etc. En el automóvil se utiliza corriente continua porque puede almacenarse en la batería garantizando así su disponibilidad cuando se precise.
La corriente continua no varía su valor en función del tiempo: en la pantalla de un osciloscopio aparece como una línea horizontal referenciada a un nivel de cero voltios (línea de masa). La distancia de la línea de tensión a la línea de masa indica la magnitud (amplitud) de la tensión.
La corriente alterna (c.a.) no puede almacenarse en baterías, pero es mucho más fácil y barata de producir gracias a los alternadores.

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Corriente alterna: representación gráfica.

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