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Archive for the ‘Sistema de lubricación’ Category

Clasificación de los aceites lubricantes según su origen Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del Petroleo, y son elaborados del mismo despues de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las Refinarías. El petroleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el más adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafínico. Aceites Sintéticos: Los Aceites Sintéticos no tienen su origen directo del  [ Read More ]

¿Que es la viscosidad? La viscosidad es una medida de la resistencia al fluido que tiene un aceite. Por ejemplo, el agua tiene una viscosidad baja comparada con la miel, por eso, en este caso, la miel tiene una viscosidad superior al agua bajo la misma temperatura. Los aceites tienen viscosidades distintas para adaptarse a los diferentes motores y condiciones de manejo. La mayoría de los aceites para motor son  [ Read More ]

SÍNTOMA 1 El indicador del panel de instrumentos acusa falla o falta total de presión de aceite con el motor funcionando Causas Falta de aceite en el cárter del motor. Sensor de presión o indicador en mal estado. Colador de aceite obstruido. Tubo de aspiración de la bomba quebrado. Bomba de aceite en mal estado. Válvula de descarga pegada en abierto. SÍNTOMA 2 Presión de aceite baja

Proporcionar al motor el lubricante necesario, a las presiones y flujos requeridos. Sistema del motor encargado de interponer una capa de lubricante entre las piezas móviles a fin de disminuir el roce y desgaste.   Cárter. Varilla indicadora de nivel. Bomba de aceite. Válvula de sobrepresión . Termocontacto e indicador al conductor (Opcional). Bypass. Filtro de aceite. Puerto y switch de presión. Indicador de presión al conductor. Galerías de lubricación

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