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Grupo PSA muestra tres tipos de esquemas: esquema de principio, esquema de cableado y esquema de implantación.
Los aparatos están numerados con 4 cifras, ejemplo: 4310. Las dos primeras cifras indican la función, las dos cifras siguientes indican el aparato. Varios aparatos idénticos se diferencian al añadir un índice alfabético, ejemplo: 1330 A. Estos accesorios para autos  corresponden a la linea Peugeot y/o Citroen indistintamente.
La numeración de los testigos va precedida por la letra V, ejemplo: V3610. Hay casos particulares de los aparatos que sirven a la alimentación eléctrica como: BB00 batería; BB10 cajetín más batería; CA00 contacto antirrobo; BF00 caja fusibles.
Los conectores libres que tienen una función especial están numerados como los aparatos pero con la letra “C” delante, ejemplo: C1300.
La numeración de las tomas de masa se utiliza la letra “M” seguida de un número con 3 cifras, ejemplo: M003. Si las masas son idénticas se utiliza un índice alfabético, ejemplo: M015 A.
La numeración de los empalmes se utiliza la letra “E” seguida de un número con 3 cifras, ejemplo: E028. Si los empalmes son idénticos se utiliza un índice alfabético, ejemplo: E005 A.
Para la numeración de las interconexiones se utilizan las letras “IC” seguidas de un número de identificación a 2 cifras ligado al emplazamiento geográfico, ejemplo: 00-19 motor; 20-49 habitáculo; 50-69 maletero. Si las conexiones son idénticas se utiliza un índice alfabético, ejemplo: IC20 A.
La numeración de las tomas equipotenciales, se utiliza la letra “B” seguida de un número con 3 cifras, ej.: B001. Si los bornes son idénticos, ej.: B003 A.
La codificación de los cables utiliza un código que permite ligar el número de hilo al tipo de alimentación o a la función eléctrica, ejemplo: BB2 (tipo de alimentación + número de identificación del hilo):

A: representación toma de masa
B: número del aparato
C: número del cable
D: número de casilla del conector
E: número de fusible
F: figurín representativo del aparato
G: representación de información que va hacia otra función
H: representación cable existente según equipamiento del vehículo
I: número de vías conector
J: color del conector

1: Particularidad de conexión según el equipamiento del vehículo
2: Interconexión parcial
3: Interconexión completa
4: Empalme
a: Toma de masa
B: Número de aparato
C: Número de cable
D: Número de casilla del conector
E: Número de fusible
F: Figurín representativo del aparato
H: Cable existente según equipamiento del vehículo
I: Número de vías conector
J: Color del conector
K: Número de la interconexión
L: Número de vías de la interconexión
M: Color de la interconexión
O: Número del módulo
P: Identificación del haz de cables

A los esquemas de circuitos de corriente preceden particularidades específicas del vehículo y un índice.
Frente a cada gráfica de esquema de circuito de corriente (número de vía XOO hasta X48), se encuentra una leyenda (número de página X), con la descripción de la designación de aparato, ejemplo: K117 (Aparato mando inmovilizador), los puntos a masa, las abreviaturas, así como el sistema mostrado en la correspondiente página del esquema de circuitos de corriente.
La información sobre ramales de cables muestra una vista de conjunto de todos los ramales de cables y planos detallados del tendido de los principales ramales de cables. En esta vista de conjunto se puede ver también la ubicación de todos los enchufes de ramales de cables.
Las remisiones (seguimiento de cables entre dos páginas separadas del esquema de circuitos de corriente) se representan por medio de números enmarcados. Así, por ejemplo, en la vía de corriente 134 se muestra el número 920 enmarcado y, a su vez, se remite de la vía de corriente 920 de vuelta a la vía de corriente 134.

Ejemplo de la designación completa de un cable:

• OG 0,35 – color base: naranja, sección: 0,35 mm2
• DGNWH 0,35 – color base: verde oscuro, color distintivo: blanco,sección: 0,35 mm2.
• Sin indicación de sección – sección: 0,75 mm2.