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Electricidad Básica, Electrónica y Mecánica aplicada a tu Automóvil

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SÍNTOMA 1

El indicador del panel de instrumentos acusa falla o falta total de presión de aceite con el motor funcionando

Causas

  • Falta de aceite en el cárter del motor.
  • Sensor de presión o indicador en mal estado.
  • Colador de aceite obstruido.
  • Tubo de aspiración de la bomba quebrado.
  • Bomba de aceite en mal estado.
  • Válvula de descarga pegada en abierto.

aceitemotor

SÍNTOMA 2

Presión de aceite baja

Causas

  • Aceite muy diluido o no corresponde grado de viscosidad.
  • Aceite demasiado caliente ( ref. x aire).
  • Colador parcialmente tapado.
  • Tubo de aspiración de la bomba fisurado.
  • Nivel de aceite en cárter bajo.
  • Cojinetes de biela, bancada o de leva desgastados.
  • Sello o galería de aceite con fugas.

SÍNTOMA 3

Presión excesiva de aceite

Causas

  • No corresponde grado de viscosidad del aceite.
  • Válvula de descarga de la bomba no abre (frío).
  • Conductos obstruido en forma parcial.

SÍNTOMA 4

Gasto de aceite

Causa

  • Pérdida de aceite al exterior por fugas.

SÍNTOMA 5

Consumo de aceite

Causas

  • Entrada de aceite a la cámara de combustión por anillos y cilindros con desgaste.
  • Guías y retenes de válvulas en mal estado.

SÍNTOMA 6

Aceite emulsionado (lechoso)

Causas

  • Agua en el aceite por filtraciones en empaquetadura de culata.
  • Agua en el aceite por filtraciones en cilindros (fisurados o sus empaques).
  • Sello de agua roto en culata o conductos interiores.

NOTA. Condensaciones de agua en tubo de varilla medidora, pared interior de tapa de válvulas y en tapa de llenado de aceite son normales debido a la condensación sobre todo en ambientes húmedos y fríos.

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