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¿Qué es la Electricidad del Automóvil?

Téster de diagnóstico

La constante introducción de sistemas electrónicos en el automóvil (inyección, ABS, airbag, etc.) obliga a los fabricantes de vehículos y equipos de diagnosis a diseñar elementos capaces de verificar todos los dispositivos controlados electrónicamente.

Los téster son comprobadores de sistemas electrónicos. Conectados a la toma de diagnosis del vehículo, informan del estado de los calculadores. Éstos pueden ser diagnosticados si disponen de autodiagnosis y el equipo tiene grabadas las funciones necesarias para su verificación.

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Osciloscopio

Mediante el osciloscopio se puede conocer el estado de funcionamiento de los elementos que intervienen en un vehículo cuando este esta en marcha. Estas posibles anormalidades pueden ser detectadas, estando el motor en funcionamiento, por la confrontación de la imagen que refleja la pantalla (oscilograma) con la imagen tipo.

Lámparas de prueba

La lámpara de pruebas consiste en una pequeña lamparilla (actualmente se utilizan más la lámpara de diodo) que lleva a cada uno de sus extremos un cable eléctrico terminado en dos puntas de probar. Éstas consisten en dos cilindros pequeños de material aislante, provista interiormente de un ánima metálica que sobresale en una extremidad del aislante. Por la otra extremidad se halla un cable conductor flexible.

Las puntas de probar permiten poner en contacto los instrumentos de control (amperímetros, voltímetros, lámpara de pruebas, etc.) a otra cualquier parte del circuito.

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