Categorías Eléctricas y Electrónicas
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Audi quiere pelearle un lugar a BMW y Mercedes-Benz, las grandes automotrices que ya están tienen un lugar en el mercado. Los autos de lujo son vehículos que más aportan a las ganancias de las fábricas. La crisis, se sabe, no afecta a todos de la misma manera. Por eso, las marcas de autos de alta gama se disponen a presentar nuevos vehículos a los consumidores estadounidenses, el mercado más importante del mundo. La idea es, en todos los casos, la misma: los autos de lujo son los que más ayudan a las ganancias totales de las automotrices.  Audi AG, la marca de lujo de Volkswagen, lanzará sus autos deportivos de alta gama en los Estados Unidos a partir de septiembre para reforzar la imagen de la marca y cobrar precios más altos en tanto apuesta a reducir la distancia que la separa de BMW, el líder en autos de lujo. El TT RS de 340 caballos saldrá a la venta en los EE.UU. el mes próximo, mientras que la coupé RS 5 de 78.000 euros (US$ 111.000), que compite con el M3 de dos puertas de BMW, llegará a las concesionarias en 2012. Audi tiene como objetivo duplicar las ventas de autos de alto rendimiento en EE.UU. hasta llegar a unos 16.000 en 2015. Continue leyendo Los alemanes se pelean por EE.UU.
El costo de producción de las denominadas “tierras raras” -elementos químicos del grupo de los lantánidos (del cerio al lutecio)- aumenta día a día, y China parece concentrar la mayor parte de sus reservas. Se trata de materiales que hasta hoy resultaban indispensables para la fabricación de innumerables productos, entre ellos los coches eléctricos. Pero un invento del profesor Nobukazu Hoshi de la Universidad de Tokyo puede terminar con esta dependencia, permitiendo la construcción de motores destinados a estos coches sin la necesidad de utilizar tierras raras.
Probablemente uno de los mercados que más crecerá en los próximos años es el de los motores destinados a los coches eléctricos. Nadie duda que los combustibles fósiles no durarán para siempre, y que su quema indiscriminada produce enormes daños ambientales. Los coches constituyen uno de los principales grupos productores de dichos gases, por lo que los modelos híbridos primero y los puramente eléctricos más tarde representan el futuro. Y para que existan coches eléctricos se necesitan motores adecuados. En general, los que se emplean en los coches no difieren demasiado de los empleados en cualquier otro artefacto, pero para poder conseguir la potencia necesaria sin que su peso se vaya a las nubes requieren para su fabricación compuestos especiales. Entre los elementos más polémicos que se requieren para fabricar una batería se encuentran las denominadas “tierras raras”.
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Quienes sigan de cerca las noticias sobre los últimos modelos de coches deben estar al tanto de que el regreso de Alfa Romeo al mercado estadounidense se ha demorado… varias veces. Es verdad que se vendió una cantidad importante de 8C Competizione durante 2008, pero en lo que se refiere a “ediciones no limitadas”, Alfa Romeo simplemente no tiene presencia al otro lado del charco. Sin embargo, el año que viene las cosas estarían por cambiar un poco, de la mano del Alfa Romeo 4C, visto por primera vez durante el “Geneva Motor Show” de marzo pasado.
Debieron pasar trece años para que Alfa Romeo pudiera regresar en 2008 al mercado estadounidense, pero no lo hizo con un coche de alcance masivo. De hecho, sólo se fabricaron quinientas unidades del 8C Competizione, y poco menos de un centenar de ellas fueron vendidas en ese país. Durante los últimos años hubo varias “tentativas de regreso”, pero la gente de Fiat desactivó los rumores en cada ocasión. La resistencia en Estados Unidos hacia los vehículos italianos es bien conocida. Siendo honestos, Fiat apenas logró resurgir en marzo pasado, cuando las primeras unidades del Fiat Nuova 500 fueron entregadas, cortesía del Grupo Chrysler, del cual Fiat ahora tiene control mayoritario. Pero hay planes para Alfa Romeo, de eso no hay dudas. Algunos engranajes han sido puestos en movimiento, y recientemente apareció en vídeo un vehículo muy interesante.
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