El nuevo BMW X1 se caracteriza por la modificación específica de su diseño exterior, el refinamiento de su habitáculo, la renovada gama de motores, la nueva oferta de Líneas de equipamiento BMW y la ampliación de la oferta de equipamiento opcional de carácter innovador.

El éxito del concepto que consiste en aplicar las cualidades típicas de los modelos X de BMW también en el segmento compacto, lo que ha generado una competencia más dura en ese segmento que originalmente fue creado por el BMW X1, que pudo mantener su liderazgo indiscutible en lo que se refiere a deportividad y eficiencia. Esta ventaja ahora se acrecentará aún más.

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La calidad de los coches de la marca coreana se ha ido incrementando a pasos agigantados en los últimos años, pero con este nuevo modelo la marca se dirige a un grupo de compradores con gustos muy selectos.

El nuevo KIA K9 es una berlina de tracción trasera que de momento sólo se comercializará en Corea, pero que llegará con toda seguridad a Estados Unidos y todo apunta que también lo tendremos en Europa. Sin embargo, habrá que esperar hasta el cuarto trimestre de este año, cuando la firma tiene previsto lanzar el vehículo a otros mercados clave, para saberlo con total certeza.

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AMG, la compañía filial de Mercedes-Benz, siempre sorprende con la evolución que saca de su factoría utilizando como base los vehículos de la gran serie. Este es el caso del nuevo SL 63 AMG, que estará disponible a partir de primeros de junio. Este roadster destaca por su enorme potencia, el reducido consumo de combustible y las pocas emisiones que genera.

Dos potencias estarán disponibles, 537 y 564 caballos, con el mismo propulsor, un ocho cilindros en V de 5.5 litros de cilindrada y dos turbos. La potencia más alta se consigue con el equipamiento denominado AMG Performance, que logra unas prestaciones de primer nivel, puesto que hace el 0 a 100 km/h en 4.3 segundos y consigue una velocidad máxima autolimitada de 300 km/h.

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La preparadora especializada en el cavalino rampante realizó un trabajo especial sobre este descapotable dotándolo de mayor potencia, de mejor carga aerodinámica y de pequeñas modificaciones estéticas.

Esta interpretación del deportivo italiano presenta cambios en su carrocería, la que incorpora elementos en fibra de carbono que proveen una mejora aerodinámica; entre estos se pueden contar un alerón y un difusor trasero, un spoiler frontal y nuevas tomas de aire laterales (todas estas partes fueron testeadas en el tunel de viento de la universidad de Stuttgart). Además se le diseñaron nuevos faros traseros más oscuros e incluye un juego de llantas superligeras de 21 y 22 pulgadas que calzan neumáticos Pirelli Pzero de alta performance.

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